A Simple Key For gearbox kereta auto Unveiled
A Simple Key For gearbox kereta auto Unveiled
Blog Article
ini berlaku kerana ketidakstabilan tekanan di dalam gearbox, disebabkan oleh seal getah dalaman gearbox sudah keras.
bla msuk R atau D jg ada bunyi bising spt gegaran. tp bila msuk N semua standard.jd sy hanya menggunakan seven pace method handbook shj. guide transmission semuanya lancar tiada bunyi bising. apa masalah sbnarnya?
Tabiat pemanduan yang tidak betul boleh mempercepatkan kehausan gearbox. Elakkan menukar gear secara kasar atau tergesa-gesa, dan pastikan kenderaan berhenti sepenuhnya sebelum menukar dari ‘Travel’ ke ‘Reverse’ atau sebaliknya.
Sebuah kotak gear konvensional mempunyai banyak gear dengan gigi yang bersilang yang menyambung kepada shaft output.
Lakukan pemeriksaan berkala di bengkel bertauliah untuk memastikan semua komponen sistem transmisi berada dalam keadaan baik. Mekanik yang berpengalaman dapat mengesan sebarang masalah awal dan memberikan nasihat serta penyelesaian yang sesuai sebelum masalah menjadi lebih serius. Pemeriksaan berkala juga memastikan kenderaan anda sentiasa dalam keadaan selamat untuk dipandu.
Bjak menyediakan fifteen syarikat insurans untuk pengguna lakukan perbandingan sebelum memperbaharui insurans. Dapatkan sebut harga percuma di Bjak hari ini dan renew insurans kereta atau motosikal anda dengan mudah dan pantas.
Sy pkai savvy amt thn 2005 masaalahnya sy kna panaskn enjin dlm thirty mnit bru keta sy nk jln. Klau x tekan mnyk keta x mau jln. Sy bru cadangan kami tkr clucth plate tp masaalahnya tetp sama. Dh byk kali p proton tp diorg surh tkr mcm2. Harap encik pomen dpt brikn pendapat. Tima kasih
Untuk pengetahuan anda, minyak auto perlu ditukar apabila perjalanan kenderaan mencapai 20,000km bagi mengelakkan berlakunya kerosakan serius pada gearbox auto.
Rasa sentakan atau gegaran ketika menukar gear boleh menunjukkan masalah pada sistem transmisi. Sentakan semasa tukar geat tersebut mungkin disebabkan oleh komponen yang haus atau rosak.
Ep90 adalah minyak gear yang paling sesuai untuk equipment handbook dan EP120 untuk auto tramnsmisi. Untuk kereta lama EP140 adalah minyak gear yang biasa digunakan.
one.klac sangkut disebabkan klac pump bawah pedal dah kotor,pecah atau bocor,jangan biarkan sebaiknya terus tukar klac tersebut jika tidak ia akan melekat terus dan tak bleh masuk equipment langsung.
Olehkerana torque converter berbentuk bulat parabola jadi ia mudah menakung sebarang habuk dan air,jika ia rosak ,kereta takan bergerak,ia juga adalah seperti sebuah klac untuk auto transmission.
Dalam beberapa kes, bau terbakar juga boleh disebabkan oleh masalah radiator atau minyak enjin yang tidak mencukupi. Jika anda perasan sebarang bau yang tidak biasa dari enjin anda, segera periksa di bengkel.
Pastikan kenderaan dalam keadaan berhenti sepenuhnya sebelum mengubah equipment untuk memanjangkan jangka hayat gearbox anda.